Liste des articles
| Date | Journal | Titre |
|---|---|---|
| 2011/11/03 | LeTemps.ch | Les pressions montent autour du choix de l’avion de combat |
| 2011/11/25 | LeTemps.ch | Le Gripen à un prix de superdiscounter |
| 2011/11/30 | LeTemps.ch | Le CF choisit le Gripen, chasseur à prix cassé |
| 2011/12/01 | LeTemps.ch | L'argument financier a tranché pour le Gripen |
| 2011/12/04 | LeTemps.ch | Rafale de critiques sur le Gripen |
| 2012/01/24 | LeTemps.ch | Accusations anonymes sur le choix du Gripen |
| 2012/01/25 | LeTemps.ch | Examen approfondi du choix du Gripen |
| 2012/02/02 | LeTemps.ch | 800 millions à économiser pour les avions |
| 2012/02/03 | LeTemps.ch | Un nouvel obstacle pour l’achat des Gripen |
| 2012/02/09 | LeTemps.ch | La firme Suédoise Saab prête à revoir le prix de ses Gripen à la baisse |
| 2012/02/13 | LeTemps.ch | Le Gripen confronté à de nouvelles attaques |
| 2012/02/14 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer en position très critique |
| 2012/02/15 | LeTemps.ch | Les chefs de l’armée font bloc avec M. Maurer |
| 2012/02/18 | LeTemps.ch | Les dépités du Gripen |
| 2012/02/23 | LeTemps.ch | Ce Gripen qui fâche |
| 2012/03/10 | LeTemps.ch | M. Hurter, le député qui se sent pousser des ailes |
| 2012/03/16 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer critiqué pour sa communication |
| 2012/03/27 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer négocie des rabais de flotte pour le Gripen |
| 2012/03/28 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer assure que le Gripen ne coûtera pas plus cher |
| 2012/04/11 | LeTemps.ch | Horizon incertain pour les 22 Gripen |
| 2012/04/16 | LeTemps.ch | Le Gripen passera sous le feu du référendum |
| 2012/04/26 | LeTemps.ch | Un référendum attend déjà le Gripen |
| 2012/05/02 | LeTemps.ch | Duel aérien entre les Etats et le Conseil fédéral |
| 2012/05/15 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer doit craindre pour sa crédibilité |
| 2012/05/18 | LeTemps.ch | SAAB passe à la contre-offensive pour défendre son Gripen |
| 2012/06/03 | LeTemps.ch | Gripen - Le Conseiller Maurer continue sur sa lancée |
| 2012/06/04 | LeTemps.ch | Du vélo au Gripen, le saut vertigineux du Conseiller Maurer |
| 2012/06/30 | LeTemps.ch | Opération de charme des Suédois pour vendre le Gripen |
| 2012/08/16 | LeTemps.ch | En Suède, les coûts du Gripen allument la controverse |
| 2012/08/21 | LeTemps.ch | Doutes en Suède sur le développement du Super JAS |
| 2012/08/22 | LeTemps.ch | Le Gripen - cet avion qui multiplie les risques |
| 2012/08/22 | LeTemps.ch | Comment Berne a avantagé le Gripen |
| 2012/08/22 | LeTemps.ch | Le Gripen, cet avion qui multiplie les risques |
| 2012/08/23 | LeTemps.ch | Comment Berne a pipé les dés en faveur du Gripen |
| 2012/08/25 | LeTemps.ch | Gripen - un accord-cadre a été signé |
| 2012/08/26 | LeTemps.ch | Le Gripen et Rubik, ces grands malades qu'il faut sauver |
| 2012/08/29 | LeTemps.ch | Doute sur la parole d'Etat |
| 2012/08/29 | LeTemps.ch | La Suède donne de l’air au Conseiller Maurer |
| 2012/08/30 | LeTemps.ch | La polémique gonfle en Suède après l’accord sur le Gripen |
| 2012/09/01 | LeTemps.ch | Le Gripen provoque une rafale d'amabilités à droite |
| 2012/09/02 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer et les Gripen - Attention à la Suède |
| 2012/09/04 | LeTemps.ch | Gripen - les sénateurs jouent la montre |
| 2012/09/21 | LeTemps.ch | Décision suédoise en décembre pour le Gripen |
| 2012/09/21 | LeTemps.ch | Le Gripen figure dans le budget de la Suède |
| 2012/09/27 | LeTemps.ch | Les concurrents du Gripen font de nouvelles offres |
| 2012/09/29 | LeTemps.ch | Pas une seule vis d’occasion sur le Gripen |
| 2012/10/01 | LeTemps.ch | Les concurrents du Gripen font de nouvelles offres |
| 2012/10/05 | LeTemps.ch | Pas de référendum pour les avions de combat" |
| 2012/10/10 | LeTemps.ch | Le Gripen fait des étincelles |
| 2012/10/10 | LeTemps.ch | Avion de combat - Ce Gripen qui fâche |
| 2012/10/10 | LeTemps.ch | Le Gripen fait des étincelles |
| 2012/10/11 | LeTemps.ch | Premier vol du Gripen au-dessus de la Suisse |
| 2012/10/12 | LeTemps.ch | La visite du Gripen s'est achevée sur un plaidoyer |
| 2012/10/13 | LeTemps.ch | Opération de communication pour le Gripen |
| 2012/11/01 | LeTemps.ch | Bataille juridique autour du Gripen |
| 2012/11/03 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer épargnera le soldat avant le Gripen |
| 2012/11/06 | LeTemps.ch | Augmenter le budget de la Défense éviterait un référendum au Gripen" |
| 2012/11/14 | LeTemps.ch | Le Parlement se prononcera sur le sort du Gripen |
| 2012/11/15 | LeTemps.ch | Le Gripen masque l’absence de débat sur l’armée |
| 2012/11/15 | LeTemps.ch | Le Conseiller Maurer obtient le soutien du Conseil fédéral pour l’achat du Gripen |
| 2012/11/15 | LeTemps.ch | Le CF suit le Conseiller Maurer sur l'acquisition des 22 Gripen |
| 2013/01/18 | LeTemps.ch | Le Gripen est prêt à affronter les parlementaires |
| 2013/02/01 | LeTemps.ch | Sur le Gripen, on peut se calmer et regarder les faits |
| 2013/02/22 | LeTemps.ch | Le Gripen prêt à franchir le mur du Conseil des Etats |
| 2013/03/02 | LeTemps.ch | Le succès aérien du tacticien Maurer |
| 2013/03/06 | LeTemps.ch | Le Gripen rate son décollage à cause du frein |
| 2013/03/07 | LeTemps.ch | Le Président Maurer n’a plus qu’une seule chance de sauver le Gripen |
| 2013/08/27 | LeTemps.ch | Le Gripen gagne une manche |
| 2013/08/28 | LeTemps.ch | Le parlement veut en finir avec le Gripen en septembre |
| 2013/09/08 | LeTemps.ch | Les Suisses ne veulent pas du Gripen à 63% |
| 2013/09/11 | LeTemps.ch | le Conseil National crée le fonds spécial pour le Gripen |
| 2013/09/11 | LeTemps.ch | Le peuple aura le dernier mot sur le Gripen |
| 2013/09/12 | LeTemps.ch | Le tacticien Maurer impose son Gripen |
| 2013/09/17 | LeTemps.ch | Le Président de la Suisse est un As de l'aviation |
| 2013/09/18 | LeTemps.ch | Le Gripen n'a plus qu'un obstacle devant lui le peuple |
| 2013/09/19 | LeTemps.ch | Le président Maurer transformera le vote sur le Gripen en vote contre l’armée |
| 2013/09/23 | LeTemps.ch | L’échec du GSsA renforce le Président. Maurer |
| 2013/10/08 | LeTemps.ch | La bataille aérienne est engagée autour du Gripen |
| 2013/10/09 | LeTemps.ch | Le Gripen devra affronter la guerre des finances |
| 2013/11/06 | LeTemps.ch | Des opposants de droite s’attaquent au Gripen |
| 2014/01/14 | LeTemps.ch | Les Suisses voteront sur l'acquisition de 22 Gripen |
| 2014/01/25 | LeTemps.ch | Des activistes suédois ont trouvé des documents entre la firme SAAB et- gouvernement fédéral |
| 2014/01/26 | LeTemps.ch | Saab en campagne pour son Gripen |
| 2014/01/29 | LeTemps.ch | Le référendum contre les Gripen a formellement abouti |
| 2014/02/13 | LeTemps.ch | Les performances du Gripen E |
| 2014/02/13 | LeTemps.ch | Les pilotes militaires suisses se comportent comme des enfant gâtés |
| 2014/02/15 | LeTemps.ch | Le PDC renonce à diriger la campagne pour les Gripen |
| 2014/05/02 | LeTemps.ch | Le Gripen est-il si indispensable pour la sécurité du pays? |
| 2014/05/12 | LeTemps.ch | Le Gripen, inutile et peu performant |
| 2014/05/19 | LeTemps.ch | Le Gripen, «comme un avion sans ailes» |
- Gerald Levraz est un pilote de F/A-18, catholique et fribourgeois, résolument contre le JAS-39 Gripen E. Suspecté d'être payé par Dassault, ce pilote a fait le plus grand tort à notre nouvel appareil de combat en révélant dans la presse des analyse préalable secrètes de 2008 concernant le JAS-39 Gripen C/D.
- Thomas Hurter est un pilote, catholique et Schaffhousois au début sceptique sur le choix du JAS-39 Gripen E. Suspecté d'être payé par Dassault, ce membre UDC de la commission a émis des doutes sur FADEC et n'a pas réussi à prouver les implications de Dassault dans les fuites.
- Philip Müller est un conseiller national argovien, devenu chef du PLR. Il a été au début opposé au Gripen, car il a été soupçonné de faire partie de l'agence Fahrner payée par Dassault.
- Ueli Maurer est un conseiller fédéral, anciennement chef de l'UDC et anciennement président de la Confédération. Monsieur Maurer porte une part de responsabilité dans l'échec du JAS-39 Gripen E, car il a déclaré un peu légèrement en 2008 que le F-5 E/F Tiger II ne devait pas impérativement être remplacé.
- Christian van Singer est un conseiller national fermement opposé au JAS-39 Gripen E, qui a écrit l'article "Ce gripen inutile et peu performant". Ses relation avec Dassault n'ont pas encore pu être établies.
- Yves Petignat est un journaliste à LeTemps.ch et à SwissInfo.ch. Cet individu peu scrupuleux, jurassien et catholique de surcroit a écrit plusieurs articles mensongers sur le Gripen. Son attachement servile à Dassault et à la France n'a plus à être prouvée, car elle transparait dans ses prises de position..
Source : Internet (page actualisée le 2014/05/22)
Pourquoi les Français ont-ils annexé l'Alsace, si ce n'est pour embêter les Allemands, les Suisses et les Alsaciens ?
RépondreSupprimerPourquoi les Français ont-ils annexé la Lorraine, si ce n'est pour embêter les Allemands et les Lorrains ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Rhénanie, si ce n'est pour embêter les Allemands, les Suisse et les Rhénans ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Corse, si ce n'est pour embêter les Italiens et les Corses ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Savoie, si ce n'est pour embêter les Italiens, les Suisses et les Savoisiens ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé le pays Niçois, si ce n'est pour embêter les Italiens, les Savoisiens et les Nissois ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé le Dauphiné, si ce n'est pour embêter les Italiens, les Suisses et les Savoisiens ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Bretagne, si ce n'est pour embêter les Anglais et les Bretons ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Normandie, si ce n'est pour embêter les Anglais, les Danois et les Normands ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé l'Aquitanie, si ce n'est pour embêter les Anglais, les Normands et les Aquitains ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Franche-Comté, si ce n'est pour embêter les Suisses et les Franc-Comptois ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé l'Alsace, si ce n'est pour embêter les Suisses, les Allemands et les Alsaciens ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Savoie, si ce n'est pour embêter les Suisses, les Italiens et les Savoisiens ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé l'Algérie, si ce n'est pour embêter les Africains et les Arabes ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé le Maroc, si ce n'est pour embêter les Africains et les Arabes ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Lybie, si ce n'est pour embêter les Africains et les Arabes ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé la Tunisie, si ce n'est pour embêter les Africains et les Arabes ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé le Mali, si ce n'est pour embêter les Africains et les Arabes ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé le Vietnam, si ce n'est pour embêter les Vietnamiens ?
Pourquoi les Français ont-ils annexé le Mexique, si ce n'est pour embêter les Mexicains ?
En fait, pourquoi les Français sont-ils si envahissants ? Puisque leur pays est si beau, pourquoi ne restent-ils pas chez eux ? Puisqu'ils veulent être si altermondialistes, pourquoi ne gardent-ils pas leur nègres et leurs arabes plutôt que de les envoyer chez nous ?
SupprimerTHAT'S A QUESTION
Les attaques contre le Gripen continuent et sous le couvert d'alias, les Levrat, Petignat et Hurter sèment leur idées anti-helvétiques et pro-françaises.
RépondreSupprimerPour changer les moteurs, on va devoir s'adresser à la France ?
Pour changer le radar, on va devoir s'adresser à la France ?
Pour changer les missiles, on va devoir s'adresser à la France ?
Pour changer l'avionnique, on va devoir s'adresser à la France ?
Il y a quand même une justice en Suisse, la première victime du Non au Gripen a heureusement été le journal de boulevard pro-français LeTemps. Ce journal qui s'appelait LeNouveauQuotidien lors de sa naissance à Lausanne, avait été kidnappé, puis renommé par les Genevois et les Français. Sa ligne directrice à la limite du fascisme l'a heureusement conduit à la faillite.
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RépondreSupprimerLes Etats-Unis auront davantage dépensé plus d'argent pour la reconstruction de l'Afghanistan que dans le cadre du Plan Marshall pour l'Europe après la Deuxième Guerre mondiale.
Les Etats-Unis auront davantage lancé plus de bombes au Vietnam qu'en Europe pendant la Deuxième Guerre mondiale.
L’Europe aime les Russes, mais pas la Russie, en raison de la propagande américaine, des médias et de deux grands mensonges historiques. Ce n’est pas l’Amérique, mais la Russie qui a joué le rôle décisif pendant les deux dernières guerres mondiales contre l’Allemagne impériale et le nazisme
Les Américains ont toujours attendu que l’Europe s’entre-tue pour intervenir; ils sont venus quand tout le monde était fatigué, jamais au début, ni en 1914, ni en 1940. Tout ce qu’ils veulent, c’est envahir ; ils veulent envahir parce qu’ils n’ont pas d’histoire ; ils ont besoin d’envahir les gens qui en ont
C’est l’info qui a quelque peu agité le microcosme aéronautique au cours de cette semaine. On a appris ce mercredi 21 février 2018 que l’aviation française avait déployé au-dessus de la Mali des exemplaires de son chasseur Dassault Rafale, un avion non encore officiellement en service. Alors coup de génie ou coup de com’ ? Quoiqu’il en soit une prise de risques très mesurée de la part de Paris. Car si on regarde ce déploiement au premier degré, il n’a strictement aucun intérêt. Le Dassault Rafale est un chasseur omnirôle, ce qui implique qu’il a pour mission d’assurer une parfaite maîtrise du ciel à l’aviation française. Ce qu’elle possédait déjà dans la zone concernée par la présence des Mirages 2000.
SupprimerRappelons que les insurgés Maliens et les groupes djihadistes ne possèdent aucun avion de combat et ne représentent donc aucune menace aérienne pour l’intégrité de l’aviation française. Les Rafale sont demeurés dans une zone sous contrôle du régime donc hors des frappes menées par les avions de coalition internationale. Les pays civilisés étant les seuls à avoir les moyens de mettre en danger les avions français même s’ils n’en ont pas la volonté tactique et encore moins politique. Malgré les divergences entre les intervenants, ils demeurent alliés dans la guerre contre Daech et l'État Islamique.
Donc tactiquement mais aussi stratégiquement parlant la France n’avait aucun intérêt à ainsi exposer le fleuron de son industrie aéronautique, d’autant plus qu’il n’entrera officiellement en service que l’an prochain. Les avions déployés en Mali sont en effet des Rafale de présérie. Alors pourquoi ? À mon sens simplement pour de pures raisons de propagande ! Et là aussi plusieurs aspects sont à prendre en compte. En Europe et aux États-Unis la guerre contre les djihadistes a encore bonne publicité notamment grâce au sentiment de revanche après les attentats contre Paris, Londres, Madrid ou New-York. En France c’est autre chose, et ce malgré l’étroit contrôle du pouvoir autocratique sur l’information. La rue, et pas uniquement à Paris, gronde contre cette guerre lointaine qui ne semble plus concerner les français. En tous cas plus ceux de la rue. Mais surtout l’aspect le plus important dans la réalité propagandiste de ce déploiement de deux Rafale en Mali tient dans la guerre commerciale et industrielle entre la France et son ennemi des soixante-dix dernières années : les États-Unis.
L'Amérique, la Russie et la Chine sont les seuls à posséder la maîtrise de la technologie furtive. Or désormais l’avionneur Dassault pourra prétendre son biréacteur 'combat proven' à la différence du Lockheed-Martin F-35 Ligthning II. Les deux machines sont proposés à l’export, avec cependant une très nette avance commerciale pour l’appareil furtif américain qui a déjà engrangé de nombreux contrats. Mais surtout par un habile jeu de dissimulation de ses capacités réelles autant que par l’enfumage de sa propagande la France a réussi à éviter que le Rafale ne connaisse le même bashing que le F-35. Alors que reconnaissons-le le biréacteur français lui-aussi a connu quelques déboires !
Au final ce déploiement va t-il vraiment servir les intérêts de Dassault ? Ou bien jeter un profond discrédit sur le F-35 Lightning II et l’industrie aéronautique américaine ? Du coup on peut clairement se dire que le petit tour des appareils omnirôles français n’aura pas servi à grand chose. Les ingénieurs français ne peuvent même pas arguer qu’il s’agissait là d’une phase de la campagne finale d’essais, à moins qu’ils n’aient pas peur du ridicule. C’est donc un épiphénomène mais dont on n’a sûrement pas fini d’entendre parler !
Que font les Français au Mali ?
RépondreSupprimerQue font les Français au Niger ?
Que font les Français au Sénégal ?
Que font les Français en Algérie ?
Que font les Français en Corse ?
Que font les Français en Savoie ?
Que font les Français en Bretagne ?
Que font les Français en Alsace ?