Premièrement, au contraire de nos voisins Autrichiens, nous n'avons pas les moyens en cette période de vaches maigres, d'acheter le meilleur appareil du marché, c'est à dire le Eurofighter Typhoon II produits par nos amis Allemands, Italiens, Anglais. Ce fait est regrettable, mais il faut bien raison garder.
Deuxièmement, les Américains ne voulaient pas nous vendre des FA-18 E/F, car ils estimaient à juste titre, qu'il était surdimentionné pour la Confédération. Il est vrai qu'un appareil biréacteur est vraiment superflu pour notre pays.
Troisièmement, notre gouvernement plutôt conservateur n'est pas prêt à considérer un appareil meilleur marché et plus performant issu de l'ancienne URSS, tel le MiG-35.
Finalement, le développement chaotique de plus de 25 années du chasseur polyvalent de Dassault l'a rendu obsolète dès son premier vol. Le Rafale est par ailleurs marqué de tares fondamentales et rédhibitoires, qui l'empêche d'entrer en lice :
- Incompatibilité avec les standards de l'OTAN et UE, nécessitant le rachat de tout le matériel.
- Incompatibilité de taille avec les alvéoles du Tiger.
- Défaut de viseur de casque tête haute.
- Manque de puissance des moteurs, nécessitant un décollage avec post-combustion.
- Incompatibilité des moteurs avec ceux du Boeing FA-18 Hornet.
- Avionique dépassée datant de la guerre froide.
- Radar insuffisant, comparé à celui du Gripen, du Typhoon, du MiG-35 ou du Hornet.
- Prix inadapté à l'enveloppe budgétaire allouée à l'armée.
- Capacités navales non nécessaires à la Confédération Helvétique.
- Capacités nucléaires non nécessaires à la Confédération Helvétique.
- Appareil encore en développement.
- Antécédent douloureux déjà vécu avec les Mirages IIIS.
- Collusion entre les milieux politiques et patronaux français.
- Désinformation et collusion opérées par MM. Sarkozy, Lagardère et Dassault.
- Attaques récurrentes de MM. Woerth, Hollande et Sarkosy contre la démocratie Helvétique.
- Insécurité déclenchée par les ressortissants français profitant des accords Shengen.
- Dumping salarial causé par les ressortissants français profitant des accords Shengen.
- Chômage provoqué par les ressortissants français profitant des accords Shengen.
- Inflation générée par les ressortissants français profitant des accords Shengen.
Comme la France est en état de faillite virtuelle depuis de nombreuses années, elle essaye par tous les moyens de faire payer à un partenaire le développement de son super avion, que par orgueil, elle n'avait pas voulu développer avec d'autres.
Par contre, outre le fait d'être compatible avec nos budget, il apparaît clairement que du point de vue de l’utilité, le Griffon est l’appareil qu’il nous faut, car :
- de taille compatible avec nos 54 F-5 à remplacer, il entre dans les hangars,
- de motorisation compatible avec nos 34 FA-18, opérable par nos techniciens
- d’armement compatible avec nos 34 FA-18, peut reprendre ses armes,
- doté d’un radar efficace, voit les autres avant d'être vu,
- doté d’un casque de visée, voit les autres avant d'être vu,
- adapté à un pays froid et montagneux comme le notre, correspond à notre armée,
- adapté une armée de milice comme la notre, correspond à notre doctrine,
- fabriqué par un pays neutre et démocratique comme le notre, correspond à la Suisse
- payé en couronnes suédoise stables, évitera l'écueil de l'Euro,
- fabriqué partiellement en Suisse, fournira du travail aux entreprises helvétiques,
- garanti par la Suède, il laissera le pays libre et indépendant de toute main-mise étrangère.
Les détracteurs du Gripen ne réalisent pas encore que le futur sera à la guerre électronique, aux drones, aux missiles embarqués, à la furtivité, à la collaboration interarme et non pas au dog-fight de grand-papa. L'Helvétie doit remplacer un chasseur léger monoréacteur vieillissant par un même type d'appareil, mais qui cette fois qui puisse seconder efficacement nos FA-18.
Source : Internet (page du 26/05/2012, mise à jour le 29/04/2014)
